Graddfeydd Tryciau
-
Graddfa Echel Aml-Blatfform ZDG
Mae JIAJIA wedi lansio platfform system a phwyso priffyrdd newydd. Mae'r system bwyso yn ymgorffori celloedd llwyth pwrpasol sy'n nodi ac yn gwneud iawn yn weithredol ac yn gywir am amrywiol ymddygiadau twyllo fel pwyso ar ôl bwmpiau, pwyso ar ôl llusgo, pwyso ar ôl neidio, gyrru siâp S, a gwyriad lôn. Mae'n rheoli camerâu dydd-nos pwrpasol i gofnodi proses dramwy pob cerbyd yn llawn, gan alluogi rhannu data gyda'r platfform system, dal camerâu, ac ati. Mae hyn yn ffurfio set gyflawn o wybodaeth pwyso cerbydau gan gynnwys pwysau'r cerbyd, math o echel, llwyth echel, plât trwydded, lluniau o gerbydau blaen a chefn, fideo o'r broses bwyso, ac ymddygiadau pwyso ansafonol. Mae'r system wedi'i chyfarparu â llwyfan monitro a rheoli graddfa llwyth echel rhwydwaith ffyrdd llawn ar lefel daleithiol, gan ganiatáu i'r holl ddata gael ei fonitro o bell.
-
System Pwyso Dynamig Plât Crwm Eang
YSystem Pwyso Dynamig Plât Crwm Eangyn ddatrysiad Pwyso-mewn-Symudiad (WIM) perfformiad uchel sydd wedi'i gynllunio ar gyfer mesur pwysau cerbydau'n gywir heb orfod i gerbydau stopio. Mae'n cyfunocelloedd llwyth plât crwm llydan, dangosydd pwyso deinamig, a system reoli ddeallus i fesur llwyth olwyn, llwyth echel, pwysau gros y cerbyd, cyflymder, pellter olwynion, a data traffig arall mewn amser real.
Wrth i gerbydau fynd dros ycelloedd llwyth plât crwm llydan, mae'r mesuryddion straen adeiledig yn canfod grymoedd teiars deinamig ac yn eu trosi'n signalau trydanol. Mae'r rheolydd pwyso yn prosesu'r data ar unwaith i ddarparu canlyniadau pwyso dibynadwy a chywir wrth gynnal llif traffig arferol.
Wedi'i gynllunio ar gyfer priffyrdd, gorsafoedd tollau, canolfannau logisteg, porthladdoedd, cyfleusterau diwydiannol, a gorsafoedd gorfodi gorlwytho, mae'r system yn cynnig cywirdeb rhagorol, gallu mesur cyflym, ymwrthedd cryf i orlwytho, a gwydnwch hirdymor. Mae ei strwythur cadarn, ei amddiffyniad wyneb uwchraddol, a'i ddyluniad gwrthrewi yn sicrhau perfformiad sefydlog hyd yn oed mewn amgylcheddau awyr agored llym.
-
System Gorfodi Oddi ar y Safle
Mae'r System Gorfodi Oddi ar y Safle yn canfod cerbydau gorlwythog yn awtomatig heb atal traffig. Mae'n integreiddio pwyso deinamig, adnabod platiau trwydded, adnabod cerbydau, a chasglu tystiolaeth, yna'n uwchlwytho'r data i blatfform rheoli canolog ar gyfer gwirio a gorfodi gorlwytho.
-
System Rheoli Gorsaf Rheoli Gorlwytho
Mae System Rheoli Gorsaf Rheoli Gorlwytho yn integreiddio pwyso cerbydau, adnabod platiau trwydded, cipio delweddau, gwyliadwriaeth fideo, a rheoli data i mewn i un platfform deallus. Mae'n casglu gwybodaeth am gerbydau yn awtomatig, yn pennu statws gorlwytho yn seiliedig ar safonau rhagosodedig, ac yn darparu canllawiau gweledol a llais amser real. Mae'r system hefyd yn cefnogi storio data, ymholiadau, allforio, a chynhyrchu adroddiadau, gan helpu i wella effeithlonrwydd pwyso, rheoli traffig, a chywirdeb gorfodi.
-
System Canfod Gorlwytho Clyfar
Mae'r system yn cynnwys yn bennaf system gwyliadwriaeth fideo HD, system bwyso deinamig, system arddangos gwybodaeth, a system rheoli cyn-arolygu. Gall y system bwyso deinamig bwyso'n ddeinamig ar gerbydau symudol, ac ar gyfer cerbydau sy'n mynd trwy'r system, gall ganfod gwybodaeth mewn amser real fel cyfanswm pwysau'r cerbyd, llwyth echel, nifer yr echelau, a chyflymder. Gall y system adnabod platiau trwydded nodi rhifau platiau trwydded mewn amser real a chyfuno rhif y plât, pwysau'r cerbyd, llwyth echel, cyfradd gorlwytho, cyflymder, a gwybodaeth arall â delweddau cipio pwynt gwirio, gan ddarparu tystiolaeth gorfodi effeithiol i'w defnyddio'n ddiweddarach. Anfonir gwybodaeth y plât trwydded cerbyd i'r system lledaenu gwybodaeth i rybuddio gyrwyr cerbydau gorlwythog i gael archwiliad.
-
Graddfa Tryc Dynamig Math Llwyth Echel (Wyth modiwl)
1. Nodweddion y system
Gall bwyso a mesur cerbydau sy'n mynd heibio ar gyflymder isel a phenderfynu'n awtomatig a yw pwysau'r cerbyd neu bwysau'r echel wedi'i orlwytho;
Gall ganfod nifer yr echelau, grwpiau echelau, pwysau echelau a phwysau cerbyd y cerbyd;
Gall ffurfio gwybodaeth bwyso cerbydau gyflawn, gan gynnwys math o echel, pwysau echel, grŵp echel a chyfanswm pwysau;
Gall drosglwyddo gwybodaeth pwyso i'r cyfrifiadur trwy'r rhyngwyneb data;
Mae rhan graidd y system yn mabwysiadu offer aeddfed a dibynadwy, sydd i gyd yn mabwysiadu dyluniad modiwlaidd, yn hawdd i'w gynnal a'i ehangu, gan sicrhau dibynadwyedd uchel y system.
Mae meddalwedd y system yn aeddfed, yn ddibynadwy, ac mae'r data yn gyflawn ac yn effeithiol, a gellir ei rannu'n llawn, gan wella effeithlonrwydd gwaith yn effeithiol a dileu amrywiol fylchau rheoli i'r graddau mwyaf.
2. Cyfansoddiad y system
Mae'r system gorlwytho a gor-derfynu yn cynnwys graddfa bwyso echel ddeinamig wyth modiwl ZDG, offeryn rheoli, gwahanydd cerbyd is-goch, dynodwr echel olwyn platfform pwyso, cabinet rheoli, (offer dewisol: system adnabod plât trwydded, system arddangos sgrin fawr LED, system annog llais, system arwain cerbydau, cyfrifiadur diwydiannol, argraffydd tocynnau, cyflenwad pŵer di-dor UPS, meddalwedd system canfod gorlwytho a gor-derfynu, system fonitro) ac ategolion a cheblau eraill. -
Graddfa Tryc Dynamig Math Llwyth Echel (pedwar modiwl)
1. Nodweddion y system
Gall bwyso a mesur cerbydau sy'n mynd heibio ar gyflymder isel a phenderfynu'n awtomatig a yw pwysau'r cerbyd neu bwysau'r echel wedi'i orlwytho;
Gall ganfod nifer yr echelau, grwpiau echelau, pwysau echelau a phwysau cerbyd y cerbyd;
Gall ffurfio gwybodaeth bwyso cerbydau gyflawn, gan gynnwys math o echel, pwysau echel, grŵp echel a chyfanswm pwysau;
Gall drosglwyddo gwybodaeth pwyso i'r cyfrifiadur trwy'r rhyngwyneb data;
Mae rhan graidd y system yn mabwysiadu offer aeddfed a dibynadwy, sydd i gyd yn mabwysiadu dyluniad modiwlaidd, yn hawdd i'w gynnal a'i ehangu, gan sicrhau dibynadwyedd uchel y system.
Mae meddalwedd y system yn aeddfed, yn ddibynadwy, ac mae'r data yn gyflawn ac yn effeithiol, a gellir ei rannu'n llawn, gan wella effeithlonrwydd gwaith yn effeithiol a dileu amrywiol fylchau rheoli i'r graddau mwyaf.
2. Cyfansoddiad y system
Mae'r system gorlwytho a gor-derfynu yn cynnwys graddfa bwyso echel ddeinamig pedwar modiwl ZDG, offeryn rheoli, gwahanydd cerbyd is-goch, dynodwr echel olwyn platfform pwyso, cabinet rheoli, (offer dewisol: system adnabod plât trwydded, system arddangos sgrin fawr LED, system annog llais, system arwain cerbydau, cyfrifiadur diwydiannol, argraffydd tocynnau, cyflenwad pŵer di-dor UPS, meddalwedd system canfod gorlwytho a gor-derfynu, system fonitro) ac ategolion a cheblau eraill. -
PONT BWYSO MATH PWLL
Cyflwyniad Cyffredinol:
Mae pont bwyso math pwll yn fwyaf addas ar gyfer lleoedd â lle cyfyngedig fel ardaloedd nad ydynt yn fryniog lle nad yw adeiladu pwll yn ddrud iawn. Gan fod y platfform yn wastad â'r llawr, gall cerbydau nesáu at y bont bwyso o unrhyw gyfeiriad. Mae'r rhan fwyaf o bontydd pwyso cyhoeddus yn ffafrio'r dyluniad hwn.
Y prif nodweddion yw bod y llwyfannau wedi'u cysylltu â'i gilydd yn uniongyrchol, dim blychau cysylltu rhyngddynt, mae hon yn fersiwn wedi'i diweddaru yn seiliedig ar hen fersiynau.
Mae'r dyluniad newydd yn perfformio'n well wrth bwyso tryciau trwm. Unwaith y bydd y dyluniad hwn yn cael ei lansio, mae'n dod yn boblogaidd ar unwaith mewn rhai marchnadoedd, mae wedi'i beiriannu ar gyfer defnydd trwm, mynych, bob dydd. Traffig trwm a phwyso ar y ffordd.