3.1 System Rheoli Gorlwytho Ffyrdd Symudol
Mae'r System Rheoli Gorlwytho Ffyrdd Symudol yn elfen bwysig o'r System Gwybodaeth Rheoli Gorlwytho Clyfar. Mae'n canolbwyntio ar senarios gorfodi symudol, dros dro a hyblyg, gan ffurfio atodiad effeithiol i reolaeth seiliedig ar ffynhonnell a gorsafoedd rheoli gorlwytho ffyrdd sefydlog.
Drwy ddefnyddio offer pwyso cludadwy, unedau gorfodi symudol, a thechnolegau trosglwyddo data amser real, mae'r system yn galluogi pwyso cerbydau ar y safle, gwneud penderfyniadau gorfodi ar unwaith, ac integreiddio data cydamserol â'r platfform rheoli canolog. Mae'n sicrhau y gellir defnyddio mesurau rheoli gorlwytho yn gyflym yn unol ag amodau ffyrdd gwirioneddol a gofynion rheoleiddio.
3.1.1 Cwmpas ac Amcanion y Cais
Mae'r system rheoli gorlwytho ffyrdd symudol wedi'i chynllunio ar gyfer gweithredu cerbydau nad ydynt yn cael eu rheoli wrth y ffynhonnell ac sy'n disgyn y tu allan i ystod goruchwylio gorsafoedd rheoli gorlwytho sefydlog. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn rhannau o'r ffordd lle mae gorlwytho'n debygol o ddigwydd, gan ddarparu galluoedd gorfodi hyblyg, wedi'u targedu ac amser real. Mae'r system yn ategu gorsafoedd sefydlog yn effeithiol ac yn dileu mannau dall rheoleiddiol.
3.1.2 Cyfansoddiad y System
Mae'r system rheoli gorlwytho ffyrdd symudol yn cynnwys y cydrannau canlynol yn bennaf:
· Graddfeydd llwyth echel cludadwy ar gyfer pwyso cerbydau ar y safle
· Dyfeisiau recordio gorfodi'r gyfraith ar gyfer dogfennu prosesau
·Cerbydau gorfodi ar gyfer defnydd symudol
· Offer cyfathrebu diwifr ar gyfer trosglwyddo data amser real
3.1.3 Llif Gwaith Gorfodi Symudol
Yn seiliedig ar rybuddion a gyhoeddir gan y system rheoli gorlwytho neu amodau trafnidiaeth ffordd gwirioneddol, pan amheuir bod cerbyd yn gorlwytho ar ran benodol o'r ffordd, mae personél gorfodi lleol yn sefydlu man gwirio archwilio dros dro.
Yn y man gwirio, defnyddir cloriannau llwyth echel cludadwy i gynnal pwyso ar y safle. Yn ystod y broses arolygu, cesglir data sy'n gysylltiedig â cherbydau—gan gynnwys pwysau gros y cerbyd, llwyth echel, cyfluniad echel, gwybodaeth am y plât trwydded, lluniau o gerbydau, a chymwysterau'r gyrrwr—yn unol â gweithdrefnau a ddiffiniwyd gan y system a'u trosglwyddo i'r platfform rheoli mewn amser real.
3.1.4 Gorfodi Trin a Gwaredu
Yn seiliedig ar ganlyniadau'r pwyso:
· Caiff cerbydau sy'n cydymffurfio â'r rheoliadau eu rhyddhau ar unwaith;
·Cyfeirir cerbydau sydd â chanlyniadau pwyso dadleuol i'r orsaf rheoli gorlwytho sefydlog agosaf i'w hail-archwilio;
·Mae'n ofynnol i gerbydau y cadarnhawyd eu bod wedi'u gorlwytho ddadlwytho cargo gormodol yn unol â'r rheoliadau.
Mae'r system yn cynhyrchu cofnodion gorfodi a dogfennau cosb yn awtomatig. Rhaid i yrwyr neu endidau gweithredu gwblhau taliad o fewn y terfyn amser penodedig. Mae cerbydau sy'n methu â thalu o fewn y cyfnod gofynnol yn cael eu rhoi ar restr ddu'r system a gallant fod yn destun mesurau pellach megis cadw ar y safle neu gamau gorfodi cydlynol.
3.1.5 Graddfa Llwyth Echel Gludadwy
Nodweddion Offer
Mae'r raddfa llwyth echel gludadwy yn cynnwys strwythur cryno, dyluniad ysgafn, a chryfder mecanyddol uchel, gan ei gwneud yn addas ar gyfer ei defnyddio'n symudol yn aml ac amgylcheddau gorfodi awyr agored.
Perfformiad Mesur
Mae'r capasiti pwyso ar un platfform yn amrywio o 1 tunnell i 30 tunnell, yn dibynnu ar y manylebau.
·Mae cywirdeb pwyso statig yn cyrraedd 0.1% –0.3% FS
·Mae cywirdeb pwyso deinamig cyflymder isel, pan gaiff ei ddefnyddio gyda phlatiau pontio, o fewn 3% FS
Mae'r offer yn gweithredu'n ddibynadwy o fewn ystod tymheredd amgylchynol o –20°C i +80°C.
Integreiddio Data a Systemau
Mae'r offer pwyso yn cefnogi trosglwyddo data diwifr gyda gallu gwrth-ymyrraeth cryf. Gellir cyfuno nifer o lwyfannau pwyso yn hyblyg i fodloni gwahanol gyfluniadau echel. Mae'r offeryn yn cefnogi addasu meddalwedd, uwchraddio ar-lein, dewisiadau math echel lluosog, a rhyngwynebau amlieithog, gan sicrhau integreiddio di-dor â'r platfform gwybodaeth rheoli gorlwytho.
3.2 System Casglu Tollau
Mae'r System Casglu Tollau yn is-system gefnogol allweddol o'r System Gwybodaeth Rheoli Gorlwytho Clyfar. Mae'n darparu gwasanaethau tollau safonol ac awtomataidd ar gyfer gwahanol senarios gweithredu ffyrdd, ac yn cefnogi rheolaeth gydlynol o basio cerbydau, casglu ffioedd, a goruchwylio gweithredol.
Drwy integreiddio dulliau tollau lluosog gyda llwyfannau adnabod electronig a rheoli cefndirol, mae'r system yn gwella effeithlonrwydd casglu tollau, yn lleihau ymyrraeth â llaw, ac yn sicrhau cywirdeb a thryloywder cyfrifo tollau a setliad ffioedd. Mae hefyd yn darparu cefnogaeth data ddibynadwy ar gyfer rheoli traffig, rheoleiddio cerbydau, a gwneud penderfyniadau gweithredol.
3.2.1 Dulliau Codi Toll
Mae'r system casglu tollau yn cefnogi dulliau tollau lluosog i ddarparu ar gyfer gwahanol ofynion gweithredu ffyrdd:
· Casglu tollau â llaw, gan ei gwneud yn ofynnol i gerbydau stopio a chwblhau taliad drwy arian parod, cardiau banc, neu daliad symudol;
· Casglu tollau lled-awtomatig, gan gyfuno trin cardiau â llaw â bilio electronig;
· Casglu Tollau Electronig (ETC) cwbl awtomatig, sy'n galluogi codi tollau di-stop ar gyfer cerbydau sydd ag unedau ar fwrdd.
Gellir ffurfweddu cyfrifiad tollau yn seiliedig ar bellter, math o gerbyd, cyfnod amser a phwysau'r cerbyd.
3.2.2 Gweithrediad System ETC
Cam Mynediad
Pan fydd cerbyd yn mynd i mewn i lôn ETC, mae'r uned ar fwrdd y cerbyd yn sefydlu cyfathrebu pellter byr gydag offer ar ochr y ffordd. Caiff gwybodaeth adnabod cerbydau, paramedrau technegol, a data cyfrif eu gwirio'n ddiogel, a chynhyrchir cofnodion mynediad.
Cam ar y Ffordd
Wrth i'r cerbyd basio gantriau ETC, mae gwybodaeth am amser a lleoliad y daith yn cael ei chasglu'n awtomatig a'i throsglwyddo i'r system gefn. Mae'r system yn cyfrifo tollau yn seiliedig ar segmentau yn unol â rheolau codi tâl wedi'u diffinio ymlaen llaw.
Cam Allanfa
Wrth yr allanfa, mae'r system yn cyfrifo cyfanswm y doll yn seiliedig ar ddata mynediad a llwybr teithio. Caiff y doll ei didynnu'n awtomatig o'r cyfrif talu rhwym. Ar ôl didynnu'n llwyddiannus, caiff gwybodaeth am yr allanfa ei chofnodi a chaiff y cerbyd ei ryddhau heb stopio.
3.3 Gwerth Cymhwysiad Integredig
Drwy integreiddio gorfodi rheoli gorlwytho symudol â'r system casglu tollau, mae'r platfform yn galluogi adnabod cerbydau unedig, rhannu data, a rheolaeth gydlynol. Mae'r integreiddio hwn yn gwella cywirdeb gorfodi, effeithlonrwydd gweithredol, a diogelu seilwaith ffyrdd, gan gefnogi adeiladu system rheoli ffyrdd glyfar ac effeithlon.
Amser postio: 23 Rhagfyr 2025